Pneus hiver et chaînes en Savoie : ce qu’impose la loi Montagne

Chaque hiver, une bonne partie des appels que nous recevons en Tarentaise et en Maurienne concerne des véhicules bloqués dans une montée enneigée, faute d’équipement adapté. Depuis l’entrée en vigueur de la loi Montagne II, s’équiper n’est plus seulement prudent : c’est obligatoire dans les communes de montagne. Voici ce qu’il faut savoir avant de prendre la route vers les stations.

Une obligation du 1er novembre au 31 mars

Le décret du 16 octobre 2020 impose aux automobilistes d’être équipés pour l’hiver du 1er novembre au 31 mars dans les communes situées en zone de montagne. La liste de ces communes est fixée par arrêté préfectoral dans chaque département concerné. En Savoie, elle couvre l’essentiel du territoire, des vallées aux stations : vérifiez la liste à jour sur le site de la préfecture si vous avez un doute.

Des panneaux signalent l’entrée et la sortie des zones concernées. L’obligation s’applique aux voitures, utilitaires légers, camping-cars et autocars.

Deux façons d’être en règle

Des pneus hiver sur les quatre roues. Depuis le 1er novembre 2024, seuls les pneus portant le marquage 3PMSF (un pictogramme de montagne à trois pics avec un flocon) sont reconnus. Le simple marquage M+S ne suffit plus. Les pneus « toutes saisons » sont acceptés s’ils portent ce symbole.

Des chaînes ou chaussettes à neige dans le coffre. Si vous roulez en pneus été, vous devez transporter des dispositifs permettant d’équiper au moins deux roues motrices. Vérifiez qu’ils correspondent bien à la dimension de vos pneus, indiquée sur leur flanc.

Attention au panneau B26

Le panneau rond bleu représentant une roue chaînée, « équipements spéciaux obligatoires », est une règle distincte. Lorsqu’il est affiché, les chaînes ou chaussettes doivent être montées sur au moins deux roues motrices, sauf mention contraire sur un panonceau placé sous le panneau. Il est fréquent sur les routes d’accès aux stations par fortes chutes de neige. Avec des chaînes, la vitesse est limitée à 50 km/h.

Nos conseils de dépanneur

• Entraînez-vous à monter vos chaînes chez vous, au sec, avant d’en avoir besoin sur le bord d’une route froide et étroite.
• Montez-les avant la montée, sur une aire dégagée, et non au milieu de la pente une fois bloqué.
• Gardez dans le coffre des gants, une lampe frontale, un gilet et une raclette.
• Vérifiez la batterie avant l’hiver : le froid en altitude est la première cause de non-démarrage au pied des pistes.
• Partez avec le plein et consultez l’état des routes avant de monter en station.

Questions fréquentes

Malgré tout, une panne ou une sortie de route peut arriver. Consultez nos bons réflexes en cas de panne en montagne et nos zones d’intervention, par exemple à Tignes, Val d’Isère ou Courchevel.